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发烧友的极致改法 本田奥德赛音响改装丹拿342+A柱倒模工艺

时间:2020-06-10 17:18:01

本田奥德赛车主是一位音乐发烧友,对音乐有着极致要求,原车的声场喇叭单薄不给力了,且声音定位不精准,导致声场十分混乱,对于这样的音响系统,车主是肯定要改的,至于怎么样结合车主的需求进行音响改装,改装团队会给出怎么样的施工方案呢?往下瞧瞧:


改装车型——本田奥德赛

1.改装车型——本田奥德赛.JPG


本田奥德赛音响改装配置:

解码:先锋DEQ-100ACH 8路处理器

前声场:丹拿342三分频

功放:创世纪G4×2

超低音:捷力W0

线材:美国KS-100S

电池:美国费洛特F230

工艺:三分频A柱倒模、真皮车线

四门隔音:中道


改装器材合影


要想声场喇叭发挥出极致的声音表现,门板隔音必做,不然再好的喇叭都会毁在风噪手里;改装师使用中道止震板对门板前门板做了双层隔音,为丹拿342中低音保驾护航,原车位安装,加入防水罩,这样的安装手法既延长了喇叭的使用寿命,又体现出海浪细心专业的施工水平。


丹拿342中低音安装在前门板原位

丹拿342中低音加入防水罩

5.丹拿342中低音加入防水罩.jpg


改装师为了音响系统有个好的声场环境,将前声场丹拿342高音、中音在A位置采用倒模安装;第一步先给左右两侧A柱倒模进行平衡定位;第二步:开始A柱工艺倒模,要经多次的打磨补灰的工序,才能完成一个合格的A柱效果;第三步:A柱倒膜用真皮车线包上绒布,将中音喇叭与高音喇叭装到A柱位置上形成8字,使声场更加宽广,A柱外层上绒布,与原车颜色一样,丝毫不影响车内装饰的美观;这样的倒模工艺要技术过硬的店家才能操刀!


A柱倒模模具打磨完成

6.A柱倒模模具打磨完成.JPG


A柱倒模模具包皮效果

7.A柱倒模模具包皮效果.JPG


纯手工真皮车线

8.纯手工真皮车线.JPG


丹拿342高音、中音倒模在A柱效果

9.丹拿342高音、中音倒模在A柱效果.JPG


10..JPG


A柱倒模将整个中控台档次提升

11.A柱倒模将整个中控台档次提升.JPG


先锋DEQ-100ACH 8路处理器对音源进行调节;两台创世纪G4功放助推喇叭发声;箱体式安装捷力W0低音,提升低频下潜度的同时便于灵活挪动;美国KS-100S线材为信号传输给予最大帮助;美国费洛特F230电池不仅有足够的容量可以满足车载音响系统的瞬态电能需求,同时放电速度快,优质电池结构还能滤除电源供应的杂波,使电源更纯净,从而使音响系统的背景更安静。这么多的器材要怎么样安装才能符合车主的诉求呢?


对于尾箱车主要求有设计感的造型效果,但是不想过于占用原车尾箱空间,我们致力于多年汽车音响工艺制作,强大的团队积累着多年的汽车音响工艺制作经验,改装团队根据车主提出的要求对尾箱进行细致的数据测量后,开始进行尾箱工艺制作。


将两台创世纪G4功放、一台解码器采用平铺的方式进行工艺造型设计,低音采用箱体安装,在根据车主提出的要求在最大程度上降低空间的占用同时保证了尾箱的实用性;对于东莞海浪而言, 音响改装不仅是一门工艺、技术,它更是一门艺术,对于好的音响,不仅是为了满足车主听觉上的享受和震撼,还能给人视觉上的冲击。


尾箱器材设计安装布局美观、实用


系统点评:

大功告成,调音师对音响系统进行了细致调教后,声音的清晰度非常好,喇叭在解析力上的不俗表现。特别是这次A柱的高音、中音单元倒模后能更好的烘托出车内浓厚的音乐氛围,人声的真实还原和清晰度表现令人满意。整个尾箱设计合理完全符合车主改装初衷设想,为这套奢华的音响系统增添了几分神秘的效果。


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