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599 699音响低价火到没“朋友”,背后究竟有什么秘密?

时间:2021-08-02 14:38:26
近段时间,如果你在网上冲浪,必然会刷到汽车音响行业599,699,交朋友等这些以“低”价来促销的一种宣传方式。并且,这些店家并理直气壮地吆喝,大品牌,包安装,效果提高多少倍,身后还堆放上几十套的产品,看后着实让人心动。小编经过一段时间的走访了解及观察,这种“低”价,确实能引流到很多资源,有在线上,或者到线下成交。从这个迹象,标志着,汽车音响“低”价潮已来临?


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市场品牌产品 价位下探全覆盖

从2年前起,尤其是2020年,汽车音响市场就冒出了多个国际知名度极高的品牌推出亲民产品,大多数是以喇叭为主,市场价两分频套装,仅售一千多元,同轴喇叭低于千元,即是说,如果是单卖某个产品,做促销,打个折,那么599,699的也正常不过了。就算前两分频+后同轴组合成一个套餐方案,做活动,加起来,也是在一千元出头。那么,肯定很多人问,为什么那些知名品牌,推出如此低价的产品,答案是,市场需要!并且是拥有极大市场的。之所以这么说,我们不妨看下汽车音响市场的变化。音响是汽车中的设备,与其息息相关。近三两年,随着电车的崛起,及进入车企的企业越来越多,自然而然,在竞争激烈的市场,低端的车型应市而生,而这与音响市场低价的出现不谋而合。


汽车市场定位变化 低价很热销

以前,买一辆车至少20万起步,能买车的,必定是有一定经济实力的。而拥有豪车的,则是暴发户。现在,几万元,十万左右的车型能落地的车品牌比比皆是。普通打工一族拥有自己爱车不再是个梦,加上月供这些政策,对他们来说,经济压力更加少。因此,这些经济车型市场是很庞大的。只是,音响作为车的辅助工具,它的减配却是一大“硬”伤。如果你关注车的新闻报道,也会经常看到某款车型连高音都没有,中低音做了假的面具,或者更严重的是,连音响线路都没有。那么,车内配置如此差的音响能行吗?答案是不行的。特别是90年代的年轻人,本身就很喜欢听音乐,忍受不了原车那“五音不全”的音响在耳边折磨,于是,新车落地,首要做的事就是对车内音响进行升级。


与昔日玩家相比,现在玩法反差太大

放眼十年八年前相比,现时的汽车音响市场,确实有非常大的变化。以前,改装音响的往往是动辄数千,上万,甚至几十万,音响比车贵等的字眼,屡见不鲜。可能,当时玩音响的,以大多数是从玩家庭音响,而转到汽车音响的领域,他们对音响有真正常的追求和见解的,要一定级数的音响才能满足他们。当然,这些玩家在家里的音响设备也是不菲的。而现在的599,699的玩法,他们对音响是基于车上的,对好音响没有一个概念,先是从入门玩起。


低价产品 只是属于升级产品,不属于专业范畴

业内人士分析,站在专业角度来说,这些低价音响产品,并不属于专业范畴,为什么这样说,这类产品,只是实行基本的拆装,换装,技术含量不高,稍有拆车经验的,都可以将产品装好,再者,产品的用料及制作也一定是有限的,现在人工那么高,算上这块,其他剩余多少用于产品用料,开发上,成品可想而知。好音质的产品,必定是与用料及科学开发有关的。而这些低端产品,如分频器,都是采用轻质塑胶材料,或者直接设计在喇叭的背面,简单的零部件配套,从侧面也可以体现它的策略定位。反之,专业音响,用料充足,具有一定特性,质感与用料与众不同。此外,构建一套好的音响系统,而是要经过合理搭配,专业安装,科学调试等过程。


低价格的产品会在市场持续下去

低价音响产品未来的市场走势如何?不管哪个行业,产品是迎合市场的,只要有市场,都有相应的产品。可以预测,低端的音响产品,会是以后存在的,与此同时,现在玩音响的越来越年轻化,他们接触音响领域不是在家庭,而是在车上了。再加上现在网络多平台的推波助澜,更是影响越来越多的人群加入升级音响浪潮。


END


最后,要说一下的是,无论低价或者高端产品,都有不同人群消费。不过,这两者,于音响升级而言,它们是改善与改变的区别。


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