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音质和声效有很大的提升 丰田锐志音响改装摩雷玛爱卓602

时间:2020-06-16 17:00:20

对于有车一族来说,音乐往往是他们沉醉的根源。音响是汽车的内在,即使汽车外形再酷炫拉风,如果音响音质实在太差,就会给驾乘人员的舒适度大打折扣。现在大多数汽车原车的音响都质量平平,满足不了喜爱听音乐人的耳朵,这位丰田锐志车主就是如此,汽车和人一样,都要“内外兼修”才行。对汽车来说,修缮内在,就是从升级音响开始。


改装车型——丰田锐志

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丰田锐志音响配置清单:

处理器:优美声4.6

前声场:摩雷玛爱卓602两分频

后声场:黄金声学GE65同轴喇叭

四门隔音:大白鲨银鲨止震板2层+吸音棉共三层


改装器材合影

2.改装器材合影.jpg


首先给原车做隔音,要先将原先起不到任何隔音作用的简陋塑料层清理干净,然后使用大白鲨银鲨止震板对前后门板内外两层都贴上,再用吸音棉对门板饰盖进行吸音,这样的三层隔音不仅能够加强车身强度,还能消除共振及杂音,使得车门形成一个密闭箱体,装在车门上的喇叭在这样一个坚固的箱体中能够充分的发挥喇叭其音质效果。反之,如果不做隔音那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及杂音,即使升级的喇叭在昂贵、音质再好,都会受到一定的影响。


前门板简陋的塑料和原车喇叭

3前门板简陋的塑料和原车喇叭.jpg


后门板简陋的塑料和原车喇叭

4.后门板简陋的塑料和原车喇叭.jpg


将前门板清理干净

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将后门板清理干净

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前门板第一层银鲨止震板隔音

7.前门板第一层银鲨止震板隔音.jpg


后门板第二层银鲨止震板隔音

8.后门板第二层银鲨止震板隔音.jpg


原车喇叭采用的是由塑胶盘架,小磁铁,普通纸质组成,不管是喇叭的音盘还是磁铁部分,原车喇叭都有偷工减料之嫌,很多店家为了让车友更直观地看出专业喇叭与原车喇叭不同,将两者放在一起比较,肉眼就可以看出两者差距在哪里。


摩雷玛爱卓602高音(右)与原车高音正面对比

8-1摩雷玛爱卓602高音(右)与原车高音正面对比.jpg


摩雷玛爱卓602高音(右)与原车高音反面对比

8-2摩雷玛爱卓602高音(右)与原车高音反面对比.jpg


摩雷玛爱卓602中低音(左)与原车中低音正面对比

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前声场安装一套摩雷玛爱卓602两分频喇叭,许多人就是慕名而来安装以色列摩雷,但以色列摩雷玛爱卓602的实际试听效果,也真对得起它的价钱,仔细聆听,以色列摩雷中性暧调而厚实,音质的穿透力都是极好的,控制得恰到好处。


双层隔音后,将摩雷玛爱卓602中低音安装在前门板原位

9.双层隔音后,将摩雷玛爱卓602中低音安装在前门板原位.jpg


摩雷玛爱卓602中低音安装十分牢固

10摩雷玛爱卓602中低音安装十分牢固.jpg


黄金声学GE65同轴喇叭安装在后声场,这款喇叭声音细节表现好,声音灵敏度高,虽然是做绿叶,其超高的性价比一直受到很多车主的青睐,打造出车主喜爱、极为追求声场环绕的效果,追求临场感。


双层隔音后,黄金声学GE65同轴喇叭安装在后门板原位

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黄金声学GE65同轴喇叭安装近照

12.黄金声学GE65同轴喇叭安装近照.jpg


最后搭配一台优美声4.6音频处理器,采用新一代CIRRUS高保真数字音频系统芯片(美国ASOC),低噪声的贴片电阻电容,独立研发的多线程CPU,48位处理器,每秒的乘法运算(MAC/S)高达300,000,000 MAC/S,处理性能着实强悍。


利用座椅底下空隙位安装优美声4.6处理器

13.利用座椅底下空隙位安装优美声4.6处理器.jpg


改装完成

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系统点评:

音响改装完成,经过改装和调试的丰田锐志,音质和声效有很大的提升,与原车对比起来就足以发现原车喇叭有很多的不足之处,改装汽车音响,让音质发挥更加宽广耐听,为听者带来鲜活逼真的聆听感受!

凯力网络案例最后放图.jpg

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