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海螺音色自带亲和力 宝马520音响改装德国海螺3.16三分频

时间:2020-06-19 16:06:16

宝马520原车不带高音,音乐中缺少高音就像整个人失去了灵魂一样,缺少了韵味与激情。很多车主是不愿意对原车内饰有过多改动的,今天,宝马520车主的想法和多数车友的意见不同,认为声音定位很重要,必要的情况下还是要做些调整。


改装车型——宝马520

1.改装车型——宝马520.JPG


宝马520汽车音响改装配置:

前声场:德国海螺3.16三分频

喇叭功放:德国麦仕PP86

低音功放:意大利史泰格QM500X1

低音:德国艾索特W1

隔音:GT100%环保隔音


德国海螺3.16三分频纯手工制造,正经因为是纯手工制造,数量特别少,有时候有钱你都不一定能购买!声音表现为:人声结像非常准确,音色低沉而且凝结有力,声音圆润光泽、律动悠扬,形态饱满却不肥大,澎湃汹涌的中低频,动态起落干脆,鼓点结实有力,给人感觉真实而且很有亲和力,经过声音定位,将高音安装在三角罩内,中音安装在门板原位,而中低音倒模在门板下方位置。


德国海螺3.16高音安装在三角罩内

1-1.德国海螺3.16高音安装在三角罩内.JPG


安装喇叭前先进行焊接

2.安装喇叭前先进行焊接.JPG


德国海螺3.16中音、中低音安装后门板进行复原效果

3.德国海螺3.16中音、中低音安装后门板进行复原效果.JPG


德国海螺3.16中音复原近照

4.德国海螺3.16中音复原近照.JPG


德国海螺3.16中低音复原近照

5.德国海螺3.16中低音复原近照.JPG


德国麦仕PP86 DSP功放,纯正德国生产。一台八路DSP功放驱动声场喇叭,独立的八路DSP功放还有独立的低音信号输出,对原车音频信号解析力很不错,是一台高科技含量的DSP解码和功放集成的最新产物,和单独推动超低音的意大利史泰格QM500X1功放一起悬挂式安装在尾箱,安装快捷简单,不占位置。


两台功放进行悬挂式安装手法

6.两台功放进行悬挂式安装手法.JPG


德国艾索特W1 8寸低音,负责最低音域的单体,采用天然纤维制成,创造最有劲度且宽松自然的低音表现。

德国艾索特W1超低音安装近照

7.德国艾索特W1超低音安装近照.JPG


系统点评:

最后的调音处理就是音响改装的重中之重。所有的器材经过改装师的专业安装和调音,音质有了质的提升。升级完成后的宝马520播放出来的音乐收放自如而且性能稳定,同时对细节方面的刻画也非常的到位,从而让音乐更加的真实细腻、自然动听。车主对此次改装也是甚是满意,好听的音响系统有了,安静的听音环境也有了,舒适的驾驶环境也有了。

凯力网络案例最后放图.jpg

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