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一听就上瘾的人声 雷克萨斯ES200音响改装丹拿236

时间:2020-06-18 16:53:24

相对于大部分车型,雷克萨斯的厂商已经非常良心了,毕竟雷克萨斯ES200原车喇叭配置了10个喇叭,包括超低音,相比其他车的6个喇叭还是体面不少。但这也不能弥补喇叭材质上的缺陷,原车播放的音乐稳定性差、真实感弱,很难将音乐的质感体现出来,那么想要获得更好的声音展现,必须进行升级改装!


改装车型——雷克萨斯ES200

1.改装车型——雷克萨斯ES200.jpg


雷克萨斯ES200音响改装配置:

前声场:丹拿236两分频

后声场:丹拿232两分频

DSP:优美声608S

功放:骇客6X SQ

超低音:捷力8W1V3-4

四门+后挡板:金鲨减震板


改装车与音响器材、隔音器材合影

2.改装车与音响器材、隔音器材合影.JPG


原车门板只有单薄的铁皮,没有任何隔音措施,非常容易产生共振和影响喇叭发挥,破坏在车上的独处时光。


门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢


针对隔音措施不足的问题,技师使用了金鲨减震板隔音材料对门板做双层隔音处理,可以看到材料贴合紧密,做工扎实,为喇叭提供了良好的工作环境。


门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振

门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入


音盆采用布质工艺,支架则采用塑料支架,磁圈相对较小,使其播放出来的音质效果层次感不分明,音场较为混乱!


丹拿232中低音(右)与原车中低音对比

9.丹拿232中低音(右)与原车中低音对比.JPG


捷力8W1V3-4超低音(左)与原车低音对比

10.捷力8W1V3-4超低音(左)与原车低音对比.JPG


前声场升级一套丹拿236两分频(40周年)喇叭,凭借其天然特点,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都有更好的表现。


丹拿236高音安装在仪表台效果

11.丹拿236高音安装在仪表台效果.JPG


丹拿236中低音安装在前门板原位

12.丹拿236中低音安装在前门板原位.JPG


丹拿236中低音安装近照

13.丹拿236中低音安装近照.JPG


搭配后声场丹拿232两分频喇叭,声音不仅音染少,而且声音更自然,透明度更好,实实在在的现场感,彷如真人在前面演唱一般。


丹拿232中低音安装在后门板原位

14.丹拿232中低音安装在后门板原位.JPG


丹拿232中低音安装特写

15.丹拿232中低音安装特写.JPG


后声场丹拿232高音复原

16.后声场丹拿232高音复原.JPG


恢复整个后门板效果

17恢复整个后门板效果.JPG


为了保证每个喇叭单元能有充足的功率支持,根据整个系统的特点,搭配一台骇客6X SQ功放助推。拥有强劲的功率输出,能够将信号的损失降到最低的骇客功放,让音响效果发挥到极致。在音源端的优化,升级一台优美声608S DSP,具有音频时间相位、延时调整和音频均衡器调整功能,可以很好地辅助调音师傅进行音响调试,调出车主喜欢的音乐味道。


DSP、功放隐藏式安装

18 DSP、功放隐藏式安装.JPG


为了能够使音乐更富有激情和震撼力,能营造出真正具有感染力的音乐氛围,改装师还加装了一只捷力8W1V3-4低音安装在后挡板;为了不让汽车在行驶时产生的低频噪声影响到超低音发挥,安装前还对后挡板处用金鲨减震板隔音;超低音的加入,为整个车厢注入了强劲的动力,让驾乘者的听音享受更加真实、自然。


使用金鲨减震板对后挡板进行隔音后,将捷力8W1V3-4超低音安装此处

19使用金鲨减震板对后挡板进行隔音后,将捷力8W1V3-4超低音安装此处.JPG


系统点评:

改装后的汽车音响音质,高音甜美亮丽,中音温和自然,低音澎湃有力,声音富有层次感。“对于喜爱汽车音乐的人来说,一辆汽车、一套音响、一个属于自己的空间,就是一种别样的生活。”

凯力网络案例最后放图.jpg

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